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『重点关注』外贸货代企业是时候和伊朗业务说再见了!

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『重点关注』外贸货代企业是时候和伊朗业务说再见了!
* 来源 :http://www.jesuspgcollege.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-09-16 11:46 * 浏览 :

  伊朗副外长·阿拉格希公开宣布,未来几周伊朗可能会退出伊核协议,这则消息一出引起全球轩然大波,明显就是要和美国彻底撕破脸皮。

  近日美国白宫也撂下了狠话,伊朗三思而后行,一旦美国和伊朗决定开战,美军只用40天就可以拿下整个伊朗。

  美国市场 or 伊朗市场,如果只能选择其中一方,你会选谁?也许是时候该慎重考虑了。

  今年5月8日,美国总统特朗普一纸签文宣布退出伊朗核协议,同时宣布即将在3个月至6个月内对伊朗实施“最高级别”的经济制裁!并且一旦全面实施制裁,和伊朗有业务合作的国家和企业,也将面临美国单方面的制裁!

  随着时间的推移,不少国家、船公司和外贸企业已经开始和伊朗界限,不再有业务往来!

  最先被爆出来的就是马士基旗下的Maersk Tankers,将在今年11月份美国退出伊朗核协议之前,放弃现有的伊朗合同,搁置伊朗的业务,不再签署伊朗进出口货物合同。 随后Tanker carrier Torm 也结束了伊朗的运输活动,不再签署新的伊朗业务合同。

  5月17日,马士基集装箱运输部门的负责人接受采访时说:“根据美国对伊朗将实施的制裁,如果与美国有贸易往来,就不能再和伊朗有贸易联系,而我们有很多这样的的生意。我不知道具体什么时间停止涉伊贸易,但是,此举势在必行。”

  紧接着的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和其他许多班司一样,决定从伊朗撤出,关停对伊朗的支线服务。

  具体来说是关闭了伊朗国内的支线服务。赫伯罗特已通过合作伙伴利用其两条支线日美国制裁生效之前对另一条支线做出决定。

  “这两项服务中的一项已经停止,另一项正在审查中。”赫伯罗特在给回复时这样说。

  而根据业内人士收到的CMA CGM一封内部邮件显示,达飞轮船也已经决定全面停接伊朗货物。总部将再稍后发布详细实施措施。

  有业内人士分析说,美国对伊朗的制裁这一事件也给航运业带来重大影响,航运企业普遍对此事件表示出深深的不安,同时也在加紧审查同伊朗业务往来,评估此事件可能对自身造成的影响。

  此外,伊朗方面近期也出了新规,将1339种产品进口。根据伊朗金融论坛报Financial Tribune news援引一份文件报道称,伊朗工业和贸易部长穆罕默德沙里亚特马里Mohammad Shariatmadari宣布将对可以在本国生产的1339种商品实施进口。

  汽车;鞋,箱包及皮制品;化妆品;部分国内可生产的机械设备;奶制品和食品;家具和木制品

  汽车指的是整车。对于此前已经完成进口备案还未拿到外汇额度的上述产品,将直接撤销其进口备案。

  面对船公司纷纷撤退和伊朗多种类产品的进口,这个富得流油的国家,众多外贸货代企业也不得不望而生畏,也许真的是时候把业务撤出伊朗了!